Paper presented at the X ANPET
Brasilia, Brazil, November 1996
Condições de Circulação a Pé por parte
dos Usuários de Transporte Coletivo em Brasília
Resumo
A qualidade do transporte coletivo é medida, em geral, em termos
de condições operacionais relacionadas ao próprio
veículo ou com os trechos de via percorridos. Para os usuários,
entretanto, o acesso ao sistema de transporte coletivo se faz, via de regra,
por meio de deslocamentos a pé, durante os quais as condições
enfrentadas pesam significativamente na percepção da qualidade
dos serviços disponíveis.
Este trabalho apresenta os principais resultados de pesquisa realizada
no Distrito Federal, que teve os objetivos de identificar as reais condições
da circulação a pé dos usuários de ônibus
e sua percepção destas condições. Tal pesquisa
consistiu, em um primeiro momento, na análise dos espaços
destinados à circulação de pedestres em cinco pontos
do DF, nos arredores de paradas de ônibus. Em seguida foram realizadas
entrevistas junto a passageiros de ônibus nestas mesmas paradas.
A conclusão do trabalho revela que as condições das
áreas de pedestres dos usuários de ônibus do DF são
sofríveis, o que é confirmado pelas entrevistas.
Resumen
La calidad del transporte colectivo medido, en general, en función
de las condiciones de operación relacionadas al próprio veículo
o de los trechos recorridos en la via. Mientras que para los usuários
el accesso al sistema de transporte colectivo se hace, via regla, mediante
desplazamentos a pie durante los cuales las condiciones enfrentadas pesan
significativamente en la percepción de la calidad de los servicios
disponibles.
Este trabajo presenta los resultados principales del estudio realizado
en el Distrito Federal (DF) que tuvo como objectivo determinar las condiciones
reales de la circulación a pie de los usuários de omnibus
y su percepción de estas condiciones. Tal estudio consistió,
inicialmente, en la analisis de los espacios destinados a la circulación
de los peatones en cinco puntos del DF, en las inmediaciones de los paraderos
de omnibus. Seguidamente fueran realizadas entrevistas junto a pasajeros
en estos mismos paraderos. La conclusión del trabajo revela que
las condiciones de las áreas de peatones de los usuários
de omnibus del DF son inapropriadas, resultado confirmado por las entrevistas.
Abstract
The quality of transit is commonly measured in terms of the operational
conditions related to the vehicles or to the roads used. The users of public
transport, however usually access the systems through pedestrian displacements,
during which they face conditions that weight significantly in the perception
of the quality of such services.
This work presents the main results os a research carried out in the
Federal District of Brazil (DF), which intended to identify the actual
conditions of pedestrian circulation of bus users and their perception
of quality of these conditions. This research consisted, firstly, of hte
analysis of pedestrian areas in five points of DF, surrounding bus stops.
Afterwards some interviews were done with bus passengers, in these same
bus stops. The conclusion of this study reveals the poor conditions of
pedestrian areas for bus users in DF, which is confiormed in the interviews.
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